我的环球梦开始了！
　　这趟环球旅行其实是多个偶然因素配合下的必然产物。如果4年前我没有决定到英国留学;如果在图书馆时，我没有看到《卫报》的那篇报导;如果没有英国同学在酒后带着大英帝国的骄傲对我说：“看，我们英国人又去环游世界了”；如果他这么说时我的民族自尊心没有突然发作；如果我没有从前旅行的积累和阅历，当然最重要的一点是，如果没有4年前那次失恋的巨大打击而导致现在的我仍旧是个孤独的单身汉，也许今天我就不会有机会在这里，向你讲述这个三千美金游世界的故事，而是待在温馨的小屋里，拥着
自己心爱的人喝咖啡了。
　　这是一趟由一连串意外所组成的必然旅行。
　　我是一个珍惜感情，体味生活，热爱旅行的人。我说的是旅行，而不是旅游。我把旅行作为对我MBA学习的拓展和眼界的丰富，以及对自身能力的锻炼和提高，一字之差，而意义决然不同！
　　所以，我用有限的金钱，有限的时间，尽可能地去走访更多的国家。我在这里必须声明，所谓的“尽可能”，决不是一路吃面包、啃咸菜、睡火车站、刷盘子打工的苦行僧式旅行法，我仰赖的，其实是自己的经济头脑。吃好，玩好，享受好！今年32岁的我，足迹已经遍及了五大洲的44个国家和地区。有人问，这种浮光掠影的走法有何意义？我说，旅行的本质在于行走，在于更宽广的眼界。我总是认为，趁着年轻就应该能走多远就走多远，尽一切可能去看更多的不同事物，这是对自己人生的一种投资！待将来事业有成，娶妻生子时，再来进行深度旅游也不晚。"是旅行，不是旅游"，这就是我的信念。当然，这些只是我个人的想法，或许是一个MBA式的想法，你不一定要同意。
　　现在的问题是，一个人，可以走多远？

朱兆瑞
从大专生到MBA，身后的剑桥默默注视着我圆梦的足迹。
　　从念中学开始，我每天都要骑二三十公里的自行车上下学，如果体力允许，我总会尝试着能否骑得再远一点。当然，以一个孩子有限的脚力，是看不到多少让我惊奇的事的，即便如此，我还是在期待着更远的地方。18岁那年，我独自一人从沈阳一路玩到成都，当我在第七天的午夜12:00走下火车，听到成都火车站大钟声响的那一刻，我知道我可以一个人应付旅途上的种种了。从那时起，我就梦想着环游世界。
　　后来，我拥有了一个美丽、聪明的研究生女朋友，从此，我的生命里不再是一个人踽踽独行。日子就在她的陪伴下飞快过去，我努力工作，盼望着未来跟她能有一个美好的生活。在那段日子里，环游世界的想法就在日复一日的生活中沉寂了下来。29岁那年，与我相恋三年的女友突然绝情地离开了我，那是到目前为止，对我来说最大的人生打击。对当时的我来说，多年的感情就这么付诸流水是非常难以承受的，我无力回天，带着心碎的悲伤和不舍选择只身远离这块故土，飞往背倚欧洲大陆的英伦留学。
　　选择留学英国，是我得以跨出畅游欧洲、环游世界第一步的关键。英国这个国家有一点非常奇怪，就是物价其高无比，若换算成人民币，各种蔬菜水果简直都是天价，但英国也许有一样东西是全世界最便宜的，那就是机票。我到了英国之后很惊异地发现，经常可以看到铺天盖地的便宜得不能再便宜的机票信息，有时甚至花几元钱人民币就能从伦敦飞到巴黎。
　　后来，我慢慢地知道，在英国这个不大的岛国上，竟有数家航空公司，既有“英国航空”、“维珍航空”这种拥有数百架飞机的大型航空公司，也有仅有二三架飞机的小航空公司。而最让我惊讶的是，在英国，亏损最多的恰恰是最有实力的英国航空公司，至于那些中小型公司反倒因为目标市场明确、成本控制得当而成为赚钱的企业。英国航空市场竞争非常激烈，航空公司为了吸引消费者的目光，自然花招百出，只要有心，买到便宜机票易如反掌。当我逐渐适应西方社会的生活之后，我就开始利用这些便宜机票进行一些较短天数的旅行，轻轻松松地走访了诸如法国和东欧各国，这些无疑都增强了我对独在异乡旅行的信心。可以说，开放的市场机制和空间给了我完成环游世界梦想的机会。
　　到英国读书一年以后，我已经知道环游世界，至少是环游欧洲，已经不是遥不可及的梦想了。但是那时的我忙着学习、打工，也挤不出大段的时间，所以也不可能真正付诸行动。带着一颗受伤的心读书，唯一能让我转移注意力的事情，莫过于我最喜欢的旅行了。待到我念完硕士，拿到MBA学位之时，我已经数次前往欧洲其它国家进行过短期旅行了，这也是为什么这次环球旅行我没有安排去柏林、巴黎的原因。